LFT-G® LCF30 PA6 CF30 ナイロンカーボンファイバー

LFT-G® LCF30 PA6 CF30 ナイロンカーボンファイバー

詳細
LFT-G® LCF30 PA6 CF30 は、厦門 LFT-G® 社によって開発、製造された高強度、長さ 30% の炭素繊維で強化されたポリアミド ポリマー工学複合材料であり、高強度、高剛性、低クリープなどの優れた性能を備えています。
カテゴリー
炭素長繊維強化ポリアミド 6
 
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説明
技術的なパラメーター

LFT素材

 

 

LFT-G® LGF30 PP-CPP BG05 Black Material

PA6 LCF30とは何ですか?

LFT-G® LCF30-PA6 は高性能複合材料で、ポリアミド 6 長炭素繊維複合材料の略で、熱可塑性ポリマー (PA6) と長炭素繊維 (LCF) を組み合わせたものです。これらの複合材料は、強度重量比、優れた耐衝撃性、剛性、寸法安定性を備えています。

 

LFT 長炭素繊維複合材料の性能:

  • 耐食性:LCF 炭素繊維複合材料は優れた耐食性を備えており、過酷な作業環境に適応できます。
  • 耐紫外線性:耐紫外線性に優れているため、紫外線によるダメージを受けにくくなっています。
  • 耐摩耗性と耐衝撃性:一般的な材料よりも利点が明らかです。そして

 

 

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LFT長繊維複合材の利点

 

 

極めて優れた機械的特性

より長いガラス繊維を維持し、LFT 長繊維複合材料は、短繊維強化材料よりも高い剛性、強度、高弾性率、靭性を提供します。

 

強い寸法耐久性

LFT 長繊維複合材は、高流動性ポリプロピレン/ナイロンなどの高強度繊維素材で作られており、耐久性と強度が大幅に向上します。

 

優れた化学腐食性

LFT コンポジットは、PA6 から PEEK までのマルチマトリックス樹脂を選択し、非常に優れた耐食性と耐薬品性を備えています。低温および高温でも性能を維持します。

 

 

 

自動車部品用

自動車のフロントエンド モジュールの場合、PA6 LCF 複合材料は、ボディ パネル、ドア、ボンネット、トランクリッドなどの軽量構造コンポーネントの製造に使用されます。従来のスチールまたはアルミニウム部品の代わりにこれらの複合材料を使用すると、大幅な重量削減が実現し、燃料効率の向上と排出ガスの削減につながります。これらの PA6 LCF 複合材料は、優れた耐衝撃性を備え、事故の際に乗客の安全を確保します。PA6 LCF 複合材料は、加工が容易で、リサイクル性があり、コスト効率が高いため、特に自動車産業におけるさまざまな用途にとって理想的な材料の選択肢となっています。

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