LFT-G® PA6 LCF40 BC04B ペレット

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詳細
LFT-G® 長繊維 PA6 LCF40 は、ポリアミド 6 マトリックスに長炭素繊維を 40% 含むプラスチック複合材料であることを意味します。LFT-G® 長繊維 PA6 GF40 材料は、高い強度、剛性、衝撃や疲労に対する耐性を備えています。 。
カテゴリー
炭素長繊維強化ポリアミド 6
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説明
技術的なパラメーター

 

LFT-PA6

 

 

LFT-G® LCF40-PA6 Nylon6 Composite

長繊維LFT PA6とは何ですか?

LFT-G® PA6 LCF40 は、40% の長炭素繊維で強化されたポリアミドの一種です。PA6 LCF40 は疲労にも強く、熱膨張が低いです。このため、飛行機の翼や高性能レーシングカーなど、極端な温度や繰り返しの負荷にさらされる部品に最適な素材です。
PA6 LCF40 の主な利点は、高い強度、剛性、靭性です。その軽量な性質により、自動車産業での使用に理想的な素材となります。長い炭素繊維を充填したLFT PA6 LCF40は、優れた高強度と弾性率の機械的性能を備え、その低比重として金属に代わる結果をもたらします。LFT材料の繊維長はSFTプラスチック粒子の長さを超えています。機械的特性を向上させ、金属を置き換えて構造部品用の軽量プラスチックソリューションを作成します。

 

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LFTの高特性&軽量化だけではない

 

LFT 材料は、主に軽量と二酸化炭素排出量の理由から、自動車産業の外装部品と内装部品の両方に使用される可能性があります。ポリプロピレン材料は、フロントエンドやテールゲートやシートなどの構造部品などの衝突関連用途でよく検討されます。この用途では、優れた美的外観、低臭気、低排出ガスとともに機械的および寸法的性能を保証する必要があります。 PA6- ベースの LFT は、より優れた耐熱性を必要とする高強度機能部品としてよく検討されます。

「LFT 改質材料は優れた機械的特性を備えているため、金属の代替や軽量化に適しており、二酸化炭素排出量を削減できます。市場のニーズに非常に敏感です。」

XIAMEN LFT-G® のマーケティングディレクターである任氏は、自動車、輸送、産業は同社にとって最も関心のある市場であり、主な推進力は軽量化であると述べた。 「LFT 素材の機械的特性は非常に高く、同じ配合でも短繊維よりも長繊維の方が高い機械的特性が得られます。たとえば、落下した規格の吸収衝撃エネルギーは 2 ~ 3 倍高くなります。」

 

 

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