カーボンファイバーについて
炭素繊維は、ポリプロピレンの弾性率を向上させることができますが、引張強度、衝撃強度、および破断点伸びを低下させます。
炭素繊維は、PPに対して特定の不均一な核生成効果を持ち、PPマトリックスの非等温結晶化ピーク温度とグレードを高め、PPマトリックスの結晶型の形成を促進します。 ポリプロピレンは、等温結晶化中に炭素繊維セクションの端で核形成および結晶化が容易です。 EPDM-g-MAH および SEBS-g-MAH は PP マトリックス内で良好な分散性を持ち、PP の衝撃強度と破断点伸びを大幅に改善します。 EPDM-g-MAH と SEBS-g-MAH の PP/CF 複合材料は、より高い衝撃強度と弾性率を備えています。
PP/CF 複合材料に強化剤を添加すると、PP マトリックスの核生成能力と結晶成長速度が低下します。 PP/CF 複合材料の結晶型は、強化剤によって変化しませんでした。 PP/CF複合材では炭素繊維の核生成が顕著になり、球晶は主に炭素繊維付近で成長した。

参考データシート

応用

場合
PP プラスチックは、自動車用プラスチック消費量の 46.5% を占めています。 Sinochem International (Holding) Co., LTD. の自動車用軽量化事業部の副部長である Zhu Furong 氏は、変性 PP の密度は、タルク パウダーなどの割合を減らすことによって減らすことができると指摘しました。従来の PP と比較して、重量短縮でき、射出成形時間の短縮が可能です。
バンパーやドアパネルなどに採用されている低密度PP素材は大幅な軽量化効果を発揮すると同時に、耐摩擦性や着色性能も向上。 PP とカーボンまたはグラスファイバーの複合材は、軽量化のために、歩行者保護ビーム、インテークマニフェル、およびサブインストルメント パネル フレームの金属を置き換えることもできます。


よくある質問
1. 長繊維強化熱可塑性プラスチックの主な特徴と利点は何ですか?
従来の短繊維材料と比較して、LFT-G 熱可塑性長ガラス繊維と長炭素繊維の主な特徴は、機械的特性、高い衝撃係数、および引張弾性率であり、一部の大型製品や構造耐力部品により適しています。 射出成形、シートの押出成形、異形パイプ等の成形が可能で、簡易加工です。
2.長繊維製品のコストは高くなります。 リサイクル価値は高いですか?
熱可塑性 LFT 長繊維素材は、リサイクルと再利用に非常に適しています。
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