カーバンパー用ロンググラスファイバー強化PBT

カーバンパ用ロンググラスファイバー強化PBT

吸湿の動態は、PBTとSGF-PBT標本を60℃、80℃および100℃の3つの異なる温度で水に浸漬することによって調べた。 Fickian拡散を仮定し、Fickの拡散の第2の法則を利用した拡散の単一の自由位相モデルが、データの分析に用いられた。 実験値と理論値との間に良好な一致が観察された。 平衡含水量Mmおよび見かけの拡散率Dは、繊維の体積分率に依存することが分かった。 DSC測定により、熱的挙動、すなわち、 PBTおよびSGF-PBT複合体の融点および結晶化度は、湿熱老化プロセスの影響を受けた。 これは、水分子との相互作用に起因するPBTの微細構造の変化に起因するものであった。 熱水老化はPBTの引張特性を低下させ、その効果は水浸漬温度、繊維の体積分率およびSGFの化学処理などの要因に強く依存する。 3-アミノプロピルトリエトキシシラン（3-APE）カップリング剤の存在は、特に有害な熱水条件下でのSGF-PBT複合材の引張特性の保持を改善した。 走査型電子顕微鏡（SEM）におけるフラクトグラフィ研究によって評価されたマトリックスおよび複合体の両方の破壊モードが議論される。

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