LFT-G®自動車加速器ペダル部品の長い繊維強化PA66
精密制御、永続的なパフォーマンス：自動車加速器ペダル用の高度な材料
応答性の高い信頼性の高い運転体験を追求するために、自動車のアクセラレータペダルは、ドライバーの入力を正確なエンジン制御に変換する上で極めて重要な役割を果たします。LFT-G®PA66 LGF40高性能アクセラレーターペダルコンポーネントを製造するための最先端の材料の選択肢として、高強度、優れた剛性、優れた疲労抵抗の例外的な組み合わせを実現します。堅牢なポリアミド66マトリックス、LFT-Gに連続的な長いガラス繊維を埋め込むことにより®PA66 LGF40は、優れたプロパティのバランスを獲得し、正確なコントロールと一貫した感触を提供する軽量でありながら信じられないほど耐久性のあるペダルの生産を可能にします。 LFT PA66 LGF40のこの特殊なグレードは、車両の内部の反復ストレスや厳しい条件に耐えるように巧みに処方され、車両の寿命全体で長期にわたる信頼性、寸法安定性、最適なパフォーマンスを確保します。その固有の強度と剛性により、ドライバーはエンジンとの直接的な自信のあるつながりを提供し、全体的な運転体験を向上させます。
LFT-Gの重要な利点®PA66 LGF40自動車加速器ペダル部品
- 強度と剛性の向上：40％の長いガラス繊維補強材は、並外れた機械的強度と剛性を提供し、正確なペダル制御と応答性に不可欠です。
- 優れた疲労抵抗：頻繁な使用の反復ストレスに耐え、長期的な耐久性と一貫したパフォーマンスを確保します。
- 優れたクリープ抵抗：一定の負荷の下でその形状と寸法の安定性を維持し、時間の経過とともに一貫したペダルの感覚を確保します。
- 軽量デザイン：従来の金属ペダルと比較して大幅な重量削減を提供し、全体的な車両の効率に貢献しています。
- 寸法の安定性：幅広い動作温度にわたって正確なペダルジオメトリを維持します。
- 設計の自由と統合：PA66 LGF40の優れた成形性により、統合された機能を備えた複雑で人間工学に基づいたペダルデザインが可能になります。
- 良い表面仕上げ：快適で自信のあるドライバーの相互作用のための滑らかで触覚表面を提供します。
選択してLFT-G®PA66 LGF40自動車のアクセラレータペダルコンポーネントの場合、並外れたパフォーマンス、耐久性、ドライバーの満足度を提供する素材に投資しています。当社の専門LFT PA66グレードは、自動車メーカーが、最新の車両の厳しい需要を満たすより軽く、より反応性が高く、より信頼性の高い制御システムを開発できるようにしています。可能性を探り、私たちと一緒にパートナーになって、次世代の高性能アクセラレータペダルを設計してください。
その他の技術データについては、を参照してください仕様下に、 または
自動車のアクセラレータペダルアプリケーションについては、専門家にお問い合わせください
LFT-G® PA66 LGF40自動車加速器ペダル用の技術データシート
このドキュメントは、40％長いガラス繊維強化ポリアミド66の技術データを提供します（LFT-G® PA66 LGF40）材料、特に自動車加速器ペダルアプリケーションに関連しています。ここに示されているデータは、国際的な材料サプライヤーと基準から得られた典型的な値に基づいています。正確なLFT材料値については、プログラムの特定のデータシートを参照してください。
機械的特性
| 財産 | 価値 | ユニット | テスト標準 |
|---|---|---|---|
| 抗張力 | 220±5 | MPA | ISO 527-1 |
| 引張弾性率 | 13000-13400 | MPA | ISO 527-1 |
| 休憩時の伸び | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| 曲げ強度 | 321-330 | MPA | ISO 178 |
| 曲げ弾性率 | 11000-12000 | MPA | ISO 178 |
| Notched Izod Impact Strength（+23度） | 36-45 | KJ/m² | ISO 180/1a |
| Notched Izod Impact Strength（-30度） | 35-42 | KJ/m² | ISO 180/1a |
| 疲労強度（106サイクル） | ~40-50 | MPA | 内部テストに基づいています |
熱特性
| 財産 | 価値 | ユニット | テスト標準 |
|---|---|---|---|
| 融解温度 | 250-265 | 程度 | ISO 11357 |
|
熱偏向温度 （HDT/A、1.8 MPa） |
200-240 | 程度 | ISO 75-1 |
| 線形熱膨張係数 | 8-10 | x 10-6/K | ISO 11359 |
その他のプロパティ
| 財産 | 価値 | ユニット | テスト標準 |
|---|---|---|---|
| 比重 | 1.25-1.35 | g/cm³ | ISO 1183 |
| 可燃性（UL 94） | v -2またはv -0 | - | UL 94 |
| 水分吸収（24時間） | 1.3-1.7 | % | ISO 62 |
| 収縮率（カビの収縮） | 0.5-1.5 | % | ASTM D -955 |
| 振動減衰（対数減少） | 0.08 - 0.15 | - | ASTM E756 |
化学耐性（典型）
LFT-G® PA66 LGF40は、アクセラレータペダルアプリケーションに関連する次の自動車液および環境要因に対する優れた耐性を示します。
- 燃料（ガソリン、ディーゼル） - 優れています
- オイル（エンジンオイル、トランスミッション液） - 優れています
- ブレーキ液 - 良い
- 一般的な自動車クリーニングエージェント - 良い
- 湿度 - 素晴らしい
情報の処理（典型）
LFT-Gの推奨処理条件® PA66 LGF40自動車加速器ペダルコンポーネントの射出成形用：
- 溶融温度：270-295度
- カビの温度：80-120度
- 噴射速度：中から高（パーツジオメトリに応じて）
- 保持圧力：最小化され、縦糸を最小限に抑え、表面仕上げを確保するために最適化されています
- 乾燥：PA66は吸湿性があり、処理前に適切な乾燥が必要です（通常、2-4時間の80-100程度）。
メモと補足情報：
データソース：このデータは、国際PA66 LGF40材料メーカーと標準からの公開されているデータシートに見られる典型的な値に基づいてコンパイルされています。疲労強度は、内部テストに基づいています。特定のグレードとパフォーマンスの特性に関するデータは異なる場合があります。LFT-G® PA66 LGF40は、高強度、剛性、疲労抵抗の優れたバランスを提供し、正確な制御と長期的な耐久性を必要とする自動車アクセラレータペダルアプリケーションを要求するための理想的な選択肢となっています。その軽量性は、車両の効率の向上にも貢献しています。アクセラレータペダルコンポーネントに関連する自動車基準については、特定の規制コンプライアンス文書を参照してください。プログラムの正確で特定のデータについては、材料サプライヤーが提供するデータシートを参照してください。
完全なLFT PA66データシートPDFをダウンロードします
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