LFT-PP LGFコンポジット|高性能エンジニアリング材料|LFT-G®
LFT PP LGFコンポジットテクノロジー

PP LGF30とは何ですか
PP LGF30は、高強度と剛性を必要とする用途向けに、30%長いガラス繊維補強ポリプロピレンを含む繊維強化PP複合材料です。プロジェクトの資料を選択する際に留意すべき重要なポイントを次に示します。
1。強さと剛性:PP LGF30は優れた引張強度と剛性を提供し、これらのプロパティが重要なアプリケーションに最適です。長いガラス繊維は、材料の機械的特性を強化し、環境を厳しくするために必要な強さを与えます。
2。耐衝撃性:PP LGF30は、耐衝撃性が高いことでも知られているため、材料が突然の衝撃または負荷にかけられる可能性のあるアプリケーションには信頼できる選択肢となっています。これは、損傷を防ぎ、製品の寿命を延長するのに役立ちます。
高度な材料アーキテクチャ
LFT-PPコンポジットは、次のTRI相補強システムを利用して、以下を組み合わせています。
- 30-50%長いガラス繊維(6-25 mm最適化された長さ分布)
- ナノスケールミネラル添加物(寸法安定性のための5%ウォラストナイト)
- 衝撃修飾PPマトリックス(55g/10分の高MFIグレード)
このアーキテクチャは達成されます45%高い引張強度vs維持中に短繊維強化PPコンポジット(118-140 MPA)85%繊維長保持処理中。最適化されたファイバーの向きは、-40度が140度のサーマルサイクリングに均一に±0。05%に減少します。
パフォーマンスベンチマーク
| 財産 | LFT-PP LGF30 | 標準pp | アルミニウム |
|---|---|---|---|
| 特定の強度 | 121 MPa・cm³/g | 45 MPa・cm³/g | 100 mpa・cm³/g |
| 熱伝導率 | 0.8 W/m·K | 0.22 W/m·K | 205 W/m·K |
| co₂フットプリント | 1.8 kg/kg | 2.1 kg/kg | 8.1 kg/kg |
自動車の軽量ソリューション
成功したケース
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EVバッテリートレイ
- 30%の重量削減対アルミニウムの対応物
- 15 0 Creep抵抗が0.5mm/mのMPA曲げ強度
- クーラント/電解質曝露に対する耐薬品性

構造ドアモジュール
- IATF 16949あたりの15G振動抵抗
- クラスAの表面仕上げ<1μm Ra roughness
- 統合されたスナップフィット設計により、アセンブリステップが削減されます

車のフロントフレームパーツ
- 優れた構造性能の強度と耐衝撃性
- 成熟した射出成形プロセスと技術サポート
- 簡単な噴射プロセスと短い生産サイクル

車のダッシュボードスケルトン
- 軽量の良い外観
- 化学的遅延剤による良好な耐摩耗性
- ワンピースの射出成形、短い生産サイクル
環境に配慮した生産
私たちの証明書

IATF 16949:2016
ISO 9001:2015
FDA
閉ループリサイクル
との100%Regrindの互換性<2% property degradation after 5 cycles
低炭素式
30%削減されたCO₂フットプリントvs Virgin PPコンポジット
エンジニアリングリソース
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