LFT-G® LGF50 PP-HPP NG05 ホモペレット

詳細

LFT-G® PP LGF50 は、ポリプロピレン長ガラス繊維 50% の略です。これは、材料が 50% の長ガラス繊維と 50% のポリプロピレンで構成されていることを意味します。

カテゴリー

ガラス長繊維強化ポリプロピレン

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LFT PP LGF50 コンポジット

PP LGF50とは何ですか？

LFT-G® PP LGF50は、ガラス長繊維をポリプロピレンで強化した複合材料です。この材料は通常、長さ 12 または 25 mm、直径約 3 mm の粒子の柱です。非常に典型的な熱可塑性複合材料として、ガラス長繊維強化ポリプロピレン複合材料 (LFT PP 複合材料) には、良好な靭性、高強度、低密度、長寿命、リサイクル可能、低価格。厦門 LFT-G® LFT-Granules切断プロセスを採用して、高メルトフローレートのPP射出成形ポンプ特殊材料を準備し、製品曲げ弾性率1600MPa以上で、顧客の設計仕様と加工要件を満たすことができ、大規模に生産されています。

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LFT技術の特性と応用

優れた構造の機械的性能と使用領域

優れた強度重量比

高度に強化された複合材料として、長ガラス繊維ポリプロピレンは、最終製品に大幅な重量を加えることなく、高い荷重や応力に耐えることができます。そのため、自動車産業や航空宇宙産業など、強度、耐久性、軽量設計が不可欠な用途に最適です。

高い剛性、強度、衝撃性能

ガラス繊維は PP LGF 粒子と同じ長さと方向を持っており、外部からの圧力をより多く吸収できるため、長ガラス繊維 PP 複合材料は従来の短繊維強化 PP よりも優れた強度と剛性を備えています。変形したり破損したりすることなく、高い荷重や応力に耐えることができます。これらの粒子では、ガラス繊維の含有量は 20% から 70% まで変化し、粒子の色は顧客の要件に合わせることができます。

長繊維技術の応用分野 - 自動車部品

LFT 素材の高い剛性と強度により、車の衝突安全性が向上し、衝撃に対する耐性が向上します。これは、優れた耐疲労性と相まって、構造部品に理想的な材料となっています。LFT PP/PA は、クラッシュインナーバー、フロントエンドフレーム、ダッシュボード骨格、ドアなどの自動車の構造部品および半構造部品に広く使用されています。センターキャリアパネル、バッテリーボックス、シートスケルトンパネル、スペアタイヤコンパートメント、アンダーボディガード。