繊維強化技術
- PP LGF50は、50%繊維負荷を備えた長いガラス繊維強化ポリプロピレン技術の頂点を表しています。この航空宇宙グレードの複合材は、例外的な剛性と重量の比率を提供し、金属合金専用のパフォーマンスベンチマークを実現します。特許取得済みのファイバーアライメントテクノロジーは、ポリマーマトリックス全体で最適な負荷分布を保証し、構造用途に重要な等方性機械的特性を可能にします。
50%繊維負荷のパフォーマンスの利点:
- 優れた構造的完全性:50%LGF補強は、標準のPPよりも210%高い曲げ強度を生成し、PA6やPBT複合材料を含む多くのエンジニアリングプラスチックを上回る
- 熱性能の向上: Maintains dimensional stability up to 160 degree (HDT @1.8MPa), suitable for under-hood automotive applications
- 振動減衰:アルミニウム合金よりも40%優れた減衰係数、動的荷重含有成分に最適
認定された材料特性
| 財産 | LFT-G®PP LGF50 | pa 6- gf35 | PPS-GF40 | テスト方法 |
|---|---|---|---|---|
| 抗張力 | 148 MPa | 138 MPa | 180 MPa | ISO 527 |
| 曲げ弾性率 | 9.2 GPA | 6.8 GPA | 11 GPA | ISO 178 |
| シャルピーインパクト(ノッチ) | 48 kJ/m² | 45 kJ/m² | 35 kJ/m² | ISO 179 |
| HDT @1.8MPa | 159度 | 215度 | 265度 | ISO 75 |
| 密度 | 1.32 g/cm³ | 1.38 g/cm³ | 1.65 g/cm³ | ISO 1183 |
高性能アプリケーションソリューション
実世界のアプリケーション

自動車のフロントエンドモジュールパーツ

LFT-G®PP LGF30複合顆粒

NEVSバッテリートレイプラスチック部品
輸送の革新
- UL94 V -0火炎評価を使用したEVの構造バッテリーエンクロージャー
- アセンブリの複雑さを60%削減する統合シャーシコンポーネント
産業機械
- 10^7サイクルの疲労抵抗を備えた高ストレスギアボックスコンポーネント
- 化学処理のための耐腐食性ポンプハウジング

LFT-Gによるウォーターポンププラスチック部品®PP LGF
持続可能な製造
循環経済の特徴
- 32%低い二酸化炭素排出量とアルミニウム相当
- 95%以上の閉ループのリグルンド利用率
グローバルコンプライアンス
- IMDS13。0準拠の素材宣言
- SVHCフリー認定に到達します
精密処理プロトコル
射出成形パラメーター
| パラメーター | 最適な範囲 | クリティカルコントロール |
|---|---|---|
| 溶融温度 | 260-300程度 | 繊維の劣化を防ぎます |
| 噴射圧力 | 900-1200バー | 完全なファイバーウェットアウトを確認してください |
| 冷却速度 | 25度以下 | 残留応力を最小限に抑えます |
ツール仕様
- 0。3%温度偏差以下のホットランナーシステム
- DLCコーティング付きの硬化ツールスチール(58 HRC以上)
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