LFT PP LGF20-NG02H: PP GF20 設計の構造アップグレード
エンジニアは、未充填プラスチックからのステップアップが必要な汎用用途に標準の「PP GF20」を選択することがよくあります。-しかし、真の構造コンポーネントの場合、短い繊維では不十分です。 LFT-G®PP LGF20-NG02H が論理的な次のステップです。これは、20% のガラス充填カテゴリーを再定義する高性能複合材料です。-長いガラス繊維硬い状態でホモポリマーポリプロピレン（ホモPP）マトリックス。
短繊維 PP GF20 は基本的な剛性を提供しますが、切断された繊維は負荷がかかった状態での長期のクリープにはほとんど抵抗しません。- LFT-G®PP LGF20-NG02H は、連続した内部繊維骨格を作成することでこの問題を解決します。この構造により、長期にわたって非常に優れた寸法安定性と耐荷重能力が提供されます。-剛性、軽量、加工性の優れたバランスを提供し、次のような軽量構造部品にとってコスト効率の高い理想的な選択肢となります。自動車のダッシュボード部品耐久性のある家具フレーム。
これは、半機能部品を真に信頼性の高い軽量の構造コンポーネントに変換するための賢明な選択です。{0}
PP GF20 からのパフォーマンスのスケールアップ
未充填プラスチックから LFT への移行は、エンジニアリングの価値において大幅な飛躍をもたらします。 LFT-Gの方法は次のとおりです®PP LGF20 は、主要な B2B 指標に関して以前の製品と比較されます。
技術データシート: LFT-G®PP LGF20-NG02H
当社の軽量構造ホモポリマーグレードの代表値。データは参考用です。
| 財産 | 試験方法 | 単位 | 代表値 |
|---|---|---|---|
| ガラス長繊維の含有量 | ASTM D5630 | 重量% | 20 |
| 密度 | ASTM D792 | g/cm3 | 1.05 |
| 抗張力 | ASTM D638 | MPa | 103 |
| 曲げ弾性率 | ASTM D790 | GPa | 4.5 |
| ノッチ付きアイゾット衝撃強度 (@23 度) | ASTM D256 | kJ/平方メートル | 31 |
| 熱たわみ温度 (@1.82 MPa) | ASTM D648 | 程度 | 156 |
ケーススタディ: プロフェッショナル向けドローンの構造シャーシ
チャレンジ
ハイエンド映画撮影用ドローンのメーカーは、新しい主力モデルのメイン シャーシ用の材料を必要としていました。{0}この素材は、飛行時間を最大化するために非常に軽量であると同時に、モーターの振動によってビデオ映像に「ゼリー」状のアーティファクトが生じるのを防ぐために非常に硬い必要がありました。設計は複雑で、部品の統合と精密な電子機器の取り付けポイントが必要でした。
解決
LFT-G®PP LGF20-NG02H は、重量比に対する優れた剛性-により選択されました。-長い繊維の骨格は、安定した空中プラットフォームを作成するために必要な剛性を提供し、効果的に振動を減衰します。ホモ PP ベースは、洗浄剤やバッテリー液に対して優れた耐薬品性を備えています。その優れた流動特性により、より重い複数部品からなるカーボンファイバーとアルミニウムのアセンブリを置き換えて、複雑な一体型シャーシ設計を実現することができました。-
結果
LFT シャーシは以前のアセンブリより 30% 軽量で、平均飛行時間が 4 分延長されました。-これが大きなセールスポイントです。強化された剛性により、振動に関連するビデオの問題が完全に解消され、非常に鮮明な映像が得られます。-シングルショット成形プロセスへの切り替えにより、ユニットあたりの製造コストも 40% 削減されました。-
より強力で軽量なコンポーネントの構築
スマート水道メーターハウジング
真鍮やその他の高価な金属を置き換えます。ホモ PP ベースは優れた加水分解安定性を提供し、LFT 構造は部品の寸法安定性を数十年にわたって維持し、漏れを防ぎます。
車載用HVACユニットケース
ガタつきやきしみを防ぐのに十分な剛性が必要でありながら、軽量で温度変動や湿気に対する耐性も必要な、大型で複雑な部品に完璧にフィットします。
デザイナー家具フレーム
金属では重すぎたり、高価すぎたりする複雑で人間工学に基づいたデザインが可能になります。この材料は、高品質で成形可能な仕上げを提供しながら、重量を支えるための構造的完全性を提供します。-
主な質問への回答
1. LFT PP LGF20 が標準の PP GF20 よりも優れた選択肢であるのはなぜですか?
A: 重要なのは長期的な信頼性です。-どちらの素材にも 20% のガラス繊維が含まれていますが、LFT-G の長い繊維は®骨格構造を作ります。この構造により、当社の材料は耐クリープ性 (荷重がかかってもたわまない) と疲労寿命 (より多くの応力サイクルに耐えることができます) において非常に優れています。構造上の目的を果たすあらゆる部品にとって、LFT は優れたエンジニアリングの選択肢です。
2. このホモポリマー (H) グレードとコポリマー (C) グレードの違いは何ですか?
A: このホモポリマー (NG02H) グレードは、剛性と耐熱性が最適化されています。コポリマー (NG02C) グレードは、特に低温での靭性と衝撃強度を最大化するように最適化されています。部品の剛性をできるだけ高くし、熱に耐える必要がある場合は、この「H」グレードを選択してください。落下や衝撃に耐える必要がある場合は、「C」グレードを選択してください。
3. この材料はダイカスト アルミニウムの代替品として適していますか?-
A: 軽量で中程度の荷重がかかる構造コンポーネントの場合は、可能です。{0} LFT-G®PP LGF20-NG02H は、ダイカスト アルミニウムと比較して大幅な重量削減 (50% 以上軽量) と部品の統合という利点をもたらします。-これは、高充填 LFT や金属のような極端な剛性が必要ないブラケット、ハウジング、フレームにとって、費用対効果の高い代替品です。-
次のブレークスルーを設計する準備はできていますか?
LFT の実証済みの強度と多用途性で製品のパフォーマンスを向上させます-G®PPLGF20。プロジェクトについて話し合ったり、材料サンプルをリクエストしたりするには、今すぐ当社の材料スペシャリストにお問い合わせください。
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