炭素繊維は、95％以上の炭素含有量を有する高強度の新繊維材料である。 その品質は金属のアルミニウムの品質よりも軽いですが、その強度は鉄よりも高くなっています。 また、高温、耐食性および耐疲労性にも耐えることができます。 広く使用されています。 航空宇宙産業、風力タービンブレード、自動車産業など炭素繊維産業と技術の発展を加速するため、中国炭素繊維複合材料応用技術革新連合が正式に北京に設立されました。
"現在の科学技術革命と産業革命は発展のためのものであり、新素材産業の世界的な競争は大きな調整を受けており、新素材の革新のペースは加速し続けており、国際市場での競争はますます激しくなる" 中国工業繊維産業協会会長のLi Lingshenは、高性能繊維加工技術の絶え間ない革新と、工業用繊維の分野での応用と拡大がコア駆動力となったと語った業界の革新と発展のために 炭素繊維複合材料の分野では、中国の炭素繊維応用技術の急速な発展を保証する独立した研究開発により、炭素繊維製造技術と主要設備の独立した設計と製造能力を形成してきた。 現在の炭素繊維複合材料の深さの適用および拡張は、既に前進条件を提供しているが、先行する道路は滑らかではない可能性がある。 以前の徹底的な研究に基づいて、中国工業繊維産業協会と炭素繊維産業チェーン企業は、共同で技術革新同盟の設立を開始した。 同盟の強みは、政府と産業の緊密な統合、トップレベルの設計と企業の実践に資するものであり、グローバルな炭素繊維の実現に努めています。 それは、アプリケーションと開発の場所を持ち、機会を捜し求めています。
同氏はまた、技術革新、特に炭素繊維コンポジットターミナルアプリケーションによって推進される産業チェーンの共同イノベーションプラットフォームのための重要なプラットフォームとしての同盟は、現在の産業発展にとって非常に重要であり、国内での持続可能な開発高性能炭素繊維複合材料産業。
消費財産業部副部長のCao Xuejun氏は、炭素繊維と複合材料は戦略的に不可欠な新しい材料であると語った。 長年の努力を経て、中国の炭素繊維産業は、基本的にスポーツとレジャーを満足させる、繊維製造、複合材料成形および下流用途の完全な産業チェーンを形成しました。 民間部門におけるアプリケーションニーズは、防衛産業および航空宇宙産業における緊急の必要性を部分的に緩和しました。
しかし、高性能炭素繊維と複合材料は、高品質、高効率、低コストの技術、製品設計とアプリケーション技術に大きなギャップを持ち、自動車や鉄道輸送などの産業用途ではまだ成熟していません。全体的なアプリケーション技術プログラムと産業支援システム、炭素繊維と複合材料の大規模なアプリケーションはまだ行くには長い道のりがあります。 Cao Xuejunは言った。
同盟による産業発展の促進において、曹雪淳は、組織と調整を強化し、同盟メンバーの熱意を動かし、産業連鎖の有利な資源をドッキングし、国際的で高レベルのオープン協力プラットフォームを構築する必要があると提案した産業連鎖における情報と技術の交換を促進し、炭素繊維を促進する。 複合材料の優れた産業的生態学的構築; 提携の中心的な利点を最大限に発揮し、アプリケーション需要に焦点を当て、技術開発と構造設計に均等な配慮を払い、材料成形の品質と効率を改善し、炭素繊維と複合材料の性能の最適化を促進し、性能を上げる。 試験と評価は、炭素繊維複合材料から市場のアプリケーションへのシステムソリューションを形成する。 既存の炭素繊維共同産業連合、技術センター、実験プラットフォームおよび他の機関との協力を強化し、積極的な重複効果を形成し、共同で炭素繊維産業の発展を促進する。
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