伝統的な織物材料と比較して、新しい炭素繊維複合材料は良好な織物形成特性を示す。
5月15日、米国複合複合材料製造技術革新協会（IACMI、米国テネシー州ノックスビル）は、米国における複合材料およびプロセスの開発を促進する公共および民間共同組織です。 Fibrtec（テキサス州アトランタ）とPurdue大学のプロジェクト協力（米国デラウェア州ウィルミントン）が試験の第1段階を完了しました。 第1段階の結論は、新規炭素繊維複合材の製造が従来の繊維材料に比べて良好な布地形成性を示すことを実証する。 結果の第1段階では、プロジェクトの第2段階が開始され、炭素繊維複合構造のコストを削減することができ、自動車やその他の業界での大量採用に適しています。
IACMIプロジェクトで開発された新素材は、Fibrtecの柔軟な被覆トウ、Fibrflex、DuPontのRapid Fabric Forming（RFF）技術、独自のDuPontポリアミド樹脂を組み合わせたもので、すべてPurdue Universityでモデル化されています。 被覆されたトウ材料は、部分的に含浸された炭素繊維およびポリアミド複合トウであり、炭素繊維はポリアミドによって完全に濡らされず、完全に含浸された繊維よりも柔らかいトウ材料をもたらす。 RFFプロセスは、処理中にトウを持ち上げる必要なく、異なる方向にトウを有するファブリックを製造する方法である。 このプロセスと材料の組み合わせ方法は、成形プロセス中に適した低コストの連続繊維強化ポリマー（CFRP）熱可塑性樹脂を製造するための有望な方法であることが、実験、モデル化およびシミュレーションによって示されている。 要件を満たしてください。
IACMIのCEOであるJohn A. Hopkinsは次のように述べています。「このプロジェクトの第2段階では、新しい炭素繊維熱可塑性プリプレグフォームをより詳細に記述し、高いレートに適していることを検証します。エネルギー使用を削減する長期目標の重要な部分である自動車産業を中心とした大規模なアプリケーションに適しています」と述べています。
