1.鄭州フェザーリング新材料有限公司。 熱可塑性複合材料lft-dカーエアコンのボトムシェルを導入しました
上海でちょうど締結されたAMTS期間中、鄭州フェザーリング新材料株式会社、株式会社。 複合材料を導入することによって車両の空調を軽量化するために導入された熱可塑性複合材料のlft-dカー空調サブシェルを導入しました。 Lft-d繊維の長さは、製品の機械的特性を明らかに向上させ、強度よりも優れており、優れた耐衝撃性、特に自動車部品の用途に適している。
2.山東グループのLFT-D熱可塑性複合材料の研究開発
2016年10月初めに、山東省、レットグループ株式会社。 そして中国科学アカデミーの春春研究所は、応用化学と機械研究所の研究開発の成功した協力LFTの落ちた - D型熱可塑性複合パネルは、したがって、奇妙な自動車有限公司、上海ユニバーサル新エネルギーバス有限公司と他の企業は販売契約を結んだ。 Lft-dのバッテリーカバーはリサイクル可能で再利用可能で、アルミニウムよりも60％軽く、普通のSMC複合材料よりも40％軽く、新しいエネルギー車の走行距離を30km増加させることができます。
サンプルの最初のバッチは、ダブルファイバー強化熱可塑性複合材料成形装置（lft-d）によって完成され、
2016年11月初旬、長繊維は、山東省双technology技術有限公司の熱可塑性複合材料成形装置（lft-d）を強化しました。 実験的生産段階にあった。 練習を繰り返した後、最初のサンプルテストが完了しました。
