最近では、PPG は、自動車オリジナル機器のサプライヤー (Oem)、効果的に 39% を救うことができる低エネルギーの溶射プロセスを開発しました。
PPG は、それは 6 月 13-14 に SURCAR 北アメリカの会議で oem 生産を行う低エネルギー スプレー プロセスを導入したと述べた。SURCAR は、自動車 Oem、スプレーの材料と機器メーカーを含む参加者で、自動車の塗装業界での地域の技術カンファレンスのシリーズの一つです。
PPG の代表は、自動車メーカーの世界、塗装工場の資本と運用コストを削減するように設計された LEAPP プロジェクトによって開発された低エネルギー スプレー システムを導入しました。現在、自動車組立工場のエネルギー消費量の 70% は、ペイント ショップから来ています。
PPG とデュル システムが開発した、新しい噴霧過程は、硬化温度が低いと高速のフラッシュと乾燥時間と 39% の省電力を実現します。プロセス機能 PPG の次世代水性接着剤化学のプロセス、治療のみ 80 ° c の温度 (現在、コーティング システム治療摂氏 140 度)、フラッシュと乾燥の数分までそれぞれの車の時間を削減できます。
新しいシステムには、以下の炉およびこうして Oem のペイント ショップのフロア スペースを節約、低い硬化温度が必要です。さらに、プロセスは、金属、プラスチック、複合材料、製造プロセスを大幅に簡素化することができます等熱に弱い部分の特性をカバーできます。
デビッド ・ フェン、PPG 自動車 OEM コーティング開発マネージャーは言った:「LEAPP プロジェクトはペイント ショップの操作、持続可能性と車外観革命をもたらすことができる革新的な技術開発焦点を当てています。SURCAR 会議で我々 の仲間とプロジェクトを共有したいと思っております。結果と技術の商業操作を始めた」。
