遠くない昔、アメリカ合衆国の Therwood 株式会社デジタル オリジナル機器メーカー ローカル モーターの世界の最大の複合の 3 D プリンターを開発、インストール、機器の試運転を完了しました。40 フィート長さ (約 12.19 メートル)、10 フィート幅 (約 3.05 メートル幅) 3 D プリンターは、ローカル モーター自走式電気自動車オリ、IBM ワトソンの高度な認知コンピューティング機能は、生成に主に使われます。.乗客は、どこに行って、なぜルートが選ばれた車両の動作状態についての質問、途中車にオリと通信できます。
Therwood は、プリンターが製造 (LSAM) デバイスがそれを開発、業界の最初の押し出し 3 D プリンター内蔵の CNC 加工機能と最大の添加剤であると説明しました。LSAM は繊維強化熱可塑性複合材料の大きい部分を作り出すことができます。機器採用段階と近いネット製造工程を形成します。
まず、部品が、一部サイズが最終的なサイズよりも少し大きめ、CNC は最後の部分のサイズと形状を取得する少しトリミング、3 D プリンターを層が印刷されます。プロセス、3 D プリンターは、金型や工具を必要とせず空き領域で実行されます。ガントリー クレーン 2 同時印刷および 1 つの LSAM デバイス切断操作と 2 つのガントリー クレーン、印刷および切削作業を担当。
金型と部品の広い範囲を作り出すことができるであるローカル モーター オリ パイロット プロジェクトのシンシナティが開発した 2016 BAAM (大きなエリア添加物製造) 装置と機器は異なります。BAAM と LSAM の主な違いは、異なる押出機能があることです。前者では、後者は 3 の異なる押出ヘッド 150 に到達するデバイスの押し出し速度を可能にする、時速では、素材の 80 ポンドが印刷できる 1 時間あたりの 300。でも 500 ポンド。
さらに、LSAM 積層高分子に従い、それを圧縮するサーボ制御車輪を使用しながら、BAAM システムが循環機構における印刷処理中に材料を圧縮します。同時に、LSAM 基板を固定している押出ヘッドの移動や加工ヘッドでそれを移動し、z 軸高さを制御する移動印刷基板上 BAAM システム依存しています.BAAM の最大印刷サイズは 7.5 フィート 6 フィート、20 フィート、LSAM 出力幅 10 フィート、5 フィートの高さの範囲は必要な場合、長さは 100 フィートに基板を拡張します。LSAM の原料は、20% の炭素繊維と 80% の ABS 樹脂を含む工業用ペレット Techmer PM からです。
ローカル モーターによると LSAM は BAAM は主に中国の現在のプロジェクトでオリの台座、ホイール、内装パネル、金型等を印刷する使用されますが、3 D 印刷オリの大半を製造する使用されます。今のところ、2 つのデバイスは、タンデムで作業できません。
、部品の剛性をさらに高めるために、彼らはまた、熱可塑性樹脂、炭素繊維補強、将来の比率をさらに高める計画します。
