PA66の鉄道システムへの応用

先進国では、1970年代にレール・ファスナーに修正PA66を適用しました。 40年以上の使用と開発の後、PA66は、ケーシング、ゲージブロック、バッフルシートなどのレールファスナーに広く使用されています。 PA66は優れた機械的特性と小さな比重を持っています。 金属部品と比較して軽量で、防錆性、耐震性、耐衝撃性に優れています。 処理性能と柔軟性に優れています。 高速鉄道で機関車を解くのに使用できます。 運転中のジッタや騒音の問題、ホイールベースの安定性を保つことができ、修理回数を減らすことができ、高速レールの安定性を確保するためには優れた耐振性が非常に重要です。 高速鉄道の旅客列車には、1キロメートルあたり約2.2~3.0トンの鉄道用ファスナー材が必要です。 英国、ドイツおよび他の国々は、高速鉄道旅客列車のナイロンスライバーの生産技術を常に独占してきました。 近年、中国のエンジニアリングプラスチック企業は、高速鉄道ファスナ用のエンジニアリングプラスチックPA66用の特殊材料を開発しています。

高速レールファスナーシステムの回路図