軽量材料の分野では、軽量化を達成するために、軽金属、高強度鋼、およびプラスチック部品を金属部品（プラスチック製鋼）の代わりに使用することができる。
プラスチック部品は低密度です。 一般に、プラスチックの比重は0.9〜1.5であり、繊維強化複合材料の比重は2.0を超えない。 金属材料の比重は、A3鋼では7.6、黄銅では8.4、アルミニウムでは2.7である。 これは、プラスチック材料を軽量車両にとって好ましい材料にする。 多くの減量スキームの中で、「プラスチックベースの鋼」は、大きな発展の可能性と明らかな利点を備えた急成長期にあります。
PP（ポリプロピレン）、PC（ポリカーボネイト）、ABS（アクリロニトリル - ブタジエン - スチレン共重合体）などのエンジニアリングプラスチックを主体とするプラスチックベースの鉄鋼技術で、伝統的な鋼をボディ部品に置き換え、 1 / 4-1 / 8の軽量化を実現し、車の燃費を向上させます。
