早ければ1980年代に、ヨーロッパとアメリカの国々はLFTのコンセプトを提唱しました。 しかし、繊維含浸技術と射出成形、成形プロセスと長繊維ペレットの製造設備のために、熱可塑性ステープルファイバー補強、充填および他の改質技術の研究と応用が得られた。 大きな進歩があり、LFT技術に関する研究の進展が遅れています。 1990年代半ばには、自動車産業の急速な発展と人々の環境保護と省エネ意識、特にエネルギー危機と原油価格の高騰により、自動車の軽量化が新しい自動車の開発動向となっており、再び注意を払う。 LFTの研究開発に力を入れました。
