LFT-G® PA6 CF40|40% 長炭素繊維ナイロン 6

LFT-G® PA6 CF40|40% 長炭素繊維ナイロン 6

詳細
LFT-G® PA6 CF40: 高弾性長炭素繊維強化ナイロン 6
特徴: 高強度、優れた耐摩耗性、高衝撃
製品モデル: LFT-PA6-BC04B cf40
繊維含有量: 40% ロングカーボンファイバー
カラー: ナチュラル/ブラック
OEM/ブランド: 利用可能
カテゴリー
PA6 LCF コンパウンド
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説明
技術的なパラメーター

標準のプラスチックでは使用できない、極度の剛性と耐荷重性が必要な用途向け。{0}LFT-G®PA6 CF40(型式:BC04B)は究極のソリューションです。これは、射出成形グレードのポリアミド 6 で強化されたものです-国産長炭素繊維40%は、市場で最高のコストパフォーマンス比を提供するように特別に設計されています。{0}{1}

多くの人が標準を求めていますが、PA6 CF40(短繊維)、当社の長炭素繊維 (LCF)この技術により、パーツ内に三次元の骨格ネットワークが作成されます。-この構造により、曲げ弾性率が 22 GPa 以上に向上し、-ダイキャスト アルミニウムの剛性に近づきます-。-同時に重量は 40% 削減されます。これは、頑丈な産業用部品、ロボット アーム、自動車の構造インサートに適した材料です。-

LFTを選ぶ理由-G®国産グレードのCF40?

妥協のない戦略的なコストメリット。
グローバルなサプライチェーンは不安定になる可能性があります。 LFT-G®高品質の国産 T700 グレード相当の長炭素繊維を使用。-これにより、次のことが保証されます。

  • 安定したサプライチェーン:変動する輸入割当量に依存しません。
  • コスト効率:輸入された東レ/テナックス繊維よりも価格が大幅に低いため、大量生産の産業プロジェクトが経済的に実行可能になります。{0}
  • 検証済みのパフォーマンス:構造的完全性に関する ISO 機械規格を満たすために厳格にテストされています。

LFT-G Domestic long Carbon Fiber Fiber reinforced Nylon material PA6 CF40

 

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パフォーマンスのハイライト: 40% LCF のパワー

極めて高い剛性 (25 GPa+)

40% の繊維充填率では、繊維の重なりが高密度になります。これによりポリマー鎖の動きが制限され、重荷重下でも曲げに強い素材が得られます。-金属の代替品として最適です。

EMIシールド能力

導電性カーボンネットワークは効果的な電磁干渉 (EMI) シールドを提供するのに十分な密度を備えているため、電子機器の筐体に導電性塗装を施す必要がありません。

減衰特性

振動を伝える金属とは異なり、ポリマー繊維マトリックスは自然に振動を減衰させます。{0}これにより騒音が低減され、動的機械部品の寿命が延びます。

技術データシート (モデル: LFT-G)®PA6-BC04B)

財産 試験規格 ユニット 代表値
製品名 40% 長炭素繊維強化 PA6 コンパウンド
密度 ISO1183 g/cm3 1.29
抗張力 ISO527 MPa 265
引張弾性率 ISO527 GPa 30
曲げ強度 ISO178 MPa 380
ノッチ付き衝撃強さ(23度) ISO179 kJ/平方メートル 25 - 30
HDT(1.80MPa) ISO75 程度 208
表面抵抗率 IEC 60093 オーム 103 - 106(導電性)

対象アプリケーション: 剛性が重要な場合

Robotic arm joint and end-effector made of PA6 CF40

ロボティクスとオートメーション

アーム ツーリングの終わり(EOAT):低密度によりロボットはより速く動くことができ(より低い慣性)、高い弾性率によりたわむことなく正確な位置決めが保証されます。

Automotive engine bracket and mount made of LFT-G PA6 LCF40

オートパワートレインマウント

エンジンマウントやミッションブラケットなどに使用されます。アルミニウムを置き換えると、カーボンファイバーの減衰特性により、NVH (騒音、振動、ハーシュネス) の問題が軽減されます。

High tension sports equipment parts made of PA6 CF40

パフォーマンススポーツギア

クロスボウのリム、エリート スキーのビンディング プレート、自転車のディレイラー ケージなど、剛性が交渉の余地のない、高い張力がかかる部品に最適です。{0}}

処理上の注意: 40% の繊維負荷を処理する

成形チップ:繊維含有量が高い (40%) ため、溶融粘度は標準 PA6 よりも高くなります。

  • 温度:金型温度を 80-100 度に上げて、樹脂を豊富に含む表面を確保し、浮遊繊維を減らします。
  • 射出速度:材料が凍る前に薄い壁を充填するには、中程度から速い射出速度を使用します。ただし、火傷を防ぐために十分な通気を確保してください。
  • 乾燥:PA6は吸湿性があります。水分がなくなるまで80度で4~6時間乾燥させてください。<0.2% to prevent hydrolysis.

人々も尋ねます

1.PA6 CF40 は本当にアルミニウム 6061 を置き換えることができますか?

はい、多くの構造部品に適用されます。アルミニウム 6061 の弾性率は約 69 GPa ですが、LFT-G®PA6 CF40 (25-28 GPa) は大幅に軽量です (1.32 g/cm3 対 2.7 g/cm3)。肉厚を増やすかリブを追加することで、同じ部品剛性を達成できます。30~40% 軽量化製造コストも大幅に削減されます (射出成形と CNC 機械加工の比較)。

2.PA6 CF40は湿気を吸収しますか?

はい、ただし強化されていない PA6 よりは劣ります。ポリアミド 6 は空気中の水分を自然に吸収するため、剛性はわずかに低下しますが、靭性は向上します。ただし、LFT-G には大量の炭素繊維 (40%) が含まれています。®BC04B はバリアとして機能し、純ナイロンと比較して全体的な水分吸収率を低減します。湿潤環境用には、PA66 または PPA グレードも提供しています。

3.国産炭素繊維は産業用として十分ですか?

絶対に。現代の国産(中国)カーボンファイバー技術は、T700 標準の機械的特性を満たすまでに成熟しました。 LFT-G®はこのサプライチェーンを活用して、輸入繊維の性能の 95 ~ 98% を低価格で提供する素材を提供しています。20~30%のコスト削減これは、自動車および工業用の大量生産にとって賢明な選択となります。{0}

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