40% 長炭素繊維強化ナイロン 66 (LFT-G)®PA66-CF40)
LFT-G®PA66 CF40 は、高性能-長繊維強化-ポリアミド 66 (LCF- PA66) で、従来の短繊維 PA66 CF40 と比較して、優れた-耐熱性と並外れた強度-対重量性能を提供します。-この先進的な複合材料は、40%長 炭素繊維弾力のある中でナイロン66マトリックスは、高い機械的特性、熱安定性、費用対効果のバランスを必要とする要求の厳しい用途向けに設計されています。{0}}軽量化のための理想的な熱可塑性ソリューションです。自動車用ブラケット、産業機器ハウジングおよび一般的な高性能構造コンポーネント。-つまり、このページでは、優れた高温性能、軽量化、構造的信頼性を実現するエンジニアリング ソリューション (LFT-G® PA66 CF40-BC04B) - について詳しく説明します。これは、40% の長さの炭素繊維の高性能とナイロン 66 マトリックスの卓越した耐熱性をブレンドしており、次世代の自動車構造ブラケット、産業機器のハウジング、および一般的な高性能アプリケーションに最適です。-
Q: 炭素繊維強化ナイロン66とは何ですか?
A: を組み合わせた複合材料です。ナイロン66(PA66)高温耐性で知られています。-長い炭素繊維優れた強度と剛性を実現します。 LFT-G®PA66-CF40 は特に 40% の長炭素繊維を使用し、要求の厳しい構造部品の性能と加工性の優れたバランスを実現します。
Q: PA66 CF40 の利点は何ですか?
A: LFT-G®PA66-CF40 は、高い強度と剛性、優れた耐熱性 (HDT 250 度まで)、優れた耐疲労性、および寸法安定性を備えています。その軽量性により、部品全体の質量が軽減され、燃料効率が向上します。自動車産業用途でのパフォーマンスが向上します。
Q: カーボンファイバーナイロン 66 は軽量化にどのように役立ちますか?
A: 従来の金属コンポーネント(スチールやアルミニウムなど)を LFT に置き換えることによって-G®PA66-CF40 を使用すると、エンジニアは構造の完全性を損なうことなく最大 50% の重量削減を達成できます。これは、次のような業界では特に重要です。自動車産業用機器では、1 グラム単位で節約することがパフォーマンスと効率の向上に貢献します。
LFT-G®PA66-CF40: 高価値パフォーマンス マトリックス
この価値マトリックスは LFT-G を強調しています®PA66-CF40 の独自の位置付け: 従来のガラス繊維複合材よりも大幅に高いパフォーマンスを提供し、金属と比較して優れた費用対効果を備えているため、予算の制約内で野心的なエンジニアリングに最適です。
ケーススタディ: 産業用ギアボックスのハウジング
挑戦
産業機械メーカーは、耐久性や精度を損なうことなく、小型ギアボックス ユニットの重量と騒音を軽減する必要がありました。既存の鋳造アルミニウム ハウジングは重く、音響共鳴の原因となり、重要な公差を達成するには後加工が必要でした。-彼らは、動作温度に耐え、潤滑剤に耐性があり、複雑なネット形状の部品に効率的に成形できる材料を探していました。-
解決策: LFT-G®PA66-CF40
私たちの LFT-G®PA66-CF40 は高度な熱可塑性ソリューションを提供しました。 40% の長さのカーボンファイバー強化材は構造上の要求を満たすのに十分な剛性と強度を提供し、PA66 マトリックスはギアボックスの内部潤滑剤と動作温度に対する優れた耐性を保証しました。射出成形プロセスにより、ベアリング シートや取り付けポイントなどの複雑な内部フィーチャを 1 回のショットで高精度に形成できるため、後処理が不要になります。材料固有の減衰特性により、動作ノイズも大幅に低減されました。
結果: ギアボックス ハウジングは 45% 軽量化され、動作騒音が 10 dB 減少し、すべての構造要件を満たし、製造コストの 30% 削減を達成しました。

技術仕様 (グレード: LFT-G)®PA66-CF40)
| 財産 | 試験方法 | 値 (DAM) |
|---|---|---|
| 密度 | ISO1183 | 1.31 g/cm3 |
| 引張弾性率 | ISO527 | 30,080MPa |
| 抗張力 | ISO527 | 2700MPa |
| ノッチ付きアイゾッドインパクト (23度) | ISO180 | 30kJ/㎡ |
| 熱たわみ温度(1.8MPa) | ISO75 | 210度 |
| 吸水量(24時間) | ISO62 | ~0.4% |
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ソリューション-LFT 向けのアプリケーション主導型-G®PA66-CF40

自動車用 HVAC ブロワー ハウジング
課題:ハウジングは、振動や騒音を防ぐために剛性が高く、燃料効率を高めるために軽量であり、車両の寿命全体にわたってエンジン ルームの温度や化学物質への曝露に耐えられる必要があります。
当社のソリューションと主な利点:
- 高 HDT:ボンネット内の高温でも寸法安定性と機械的強度を確保します。{0}}
- 優れたNVH:カーボンファイバー固有の減衰力により、騒音と振動が軽減されます。
- 軽量化:金属製に比べて大幅に軽く、車両全体の軽量化に貢献します。
電動工具の構造部品
課題:電動工具のハウジングと内部構造フレームには、ユーザーの快適性のために重量を最小限に抑えながら、高い衝撃強度、ギアのアライメントを維持するための剛性、モーターの熱による熱安定性が必要です。
当社のソリューションと主な利点:
- 高い衝撃強度:過酷な作業環境での落下や激しい使用に耐えます。
- 熱安定性:強力なモーターから発生する熱にも変形せずに耐えます。
- 構造剛性:内部コンポーネントの正確な位置合わせを維持し、工具の寿命を延ばします。

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