40% 長炭素繊維 PP (PP-CF40)

挑戦

ある自動車 OEM は、テールゲートの内部構造フレームを再設計することで車両全体の重量を軽減することを目指しました。既存のソリューションは、主にスチールと一部の-短繊維ガラス-で強化された PP でできており、重く、複数の組み立て手順が必要でした。目標は、競争力のある部品コストを維持しながら、構造的完全性、衝突性能、寸法安定性を損なうことなく、大幅な軽量化を達成することでした。

解決策: LFT-G^®PP-CF40

私たちの LFT-G^®PP-CF40 は、その並外れた剛性と重量比と加工の容易さから選ばれました。{2}} 40% の長炭素繊維強化材を活用することで、PP マトリックスは、厳しい自動車安全基準を満たすために必要な構造剛性と衝撃強度を提供しました。射出成形プロセスにより、複数のコンポーネントを単一の複雑な部品に統合し、取り付け機能とケーブル配線を直接組み込むことができました。これにより、以前の金属/短繊維ソリューションと比較して、いくつかの組み立て手順が省略され、材料の質量が大幅に削減されました。-

結果: テールゲート内部フレームの重量が 30% 削減され、NVH (騒音、振動、ハーシュネス) 特性が改善され、総製造コストと組み立てコストが 20% 削減され、車両の燃費目標に直接貢献します。

1. ドローンと UAV の構造フレーム

設計目標:飛行安定性と衝突保護のために最大の剛性と耐衝撃性を実現するとともに、飛行時間とペイロード容量を延長するために重量を大幅に削減します。

どのようにLFT-G^®PP-CF40 の特長:

• 優れた剛性-対-比。
• 着地や軽度の衝突に耐える高い衝撃強度。
• 複雑な形状に対応する統合設計。

主な利点: 飛行時間の延長、積載量の増加、過酷な環境での耐久性の向上。

2. 家庭用電化製品の筐体と内部サポート

設計目標:{0}}繊細な電子機器を保護し、高級感を提供し、持ち運びのためにデバイス全体の重量を最小限に抑えながら、大量生産のコスト効率に優れた薄壁で剛性の高い筐体を作成します。-

どのようにLFT-G^®PP-CF40 の特長:

• 薄肉設計のための高い剛性。-
• 寸法安定性に優れ、反りを防ぎます。
• 優れた耐衝撃性により部品を保護します。

主な利点: 洗練された製品デザイン、耐久性の向上、大量消費財の材料費の削減。{0}}

3. スポーツおよびレクリエーション用品 (例: スキービンディング、自転車コンポーネント)

設計目標:高い動的負荷、衝撃、環境への曝露（寒さ、紫外線など）に耐えることができる、軽量でありながら非常に堅牢なコンポーネントを設計し、ユーザーのパフォーマンスと安全性を向上させます。

どのようにLFT-G^®PP-CF40 の特長:

• 繰り返しの応力に対する高い耐疲労性。
• 優れた低温衝撃強度。-
• 軽量化により機敏性を高め、慣性を低減。

主な利点: アスリートのパフォーマンスの向上、製品寿命の延長、革新的なスポーツギアの設計の自由度の向上。