LFT PPLCF30% 軽量自動車部品用強化顆粒

LFT PPLCF30% 軽量自動車部品用強化顆粒

詳細
LFT 長炭素繊維複合材料は、長繊維強化複合材料の一種で、高強度と高弾性繊維を備えた新しい繊維材料です。
LFT LCF 炭素繊維複合材料は、繊維軸方向に沿って高い強度を示し、高強度と軽量という特徴があります。お問い合わせ:candyhu@lfrtplastic.com
カテゴリー
長炭素繊維強化ポリプロピレン
Share to
お問い合わせを送る
今すぐチャット
説明
技術的なパラメーター

LFT PPLCF30% 軽量自動車部品用強化顆粒

 

製品説明

 

ポリプロピレン pp は無極性の結晶性ポリマーであり、長炭素繊維入りポリプロピレン強化複合材(LFT-PP-LCF) 耐薬品性が高い。

商品番号:PP-NA-C-LCF お支払い:代金引換。 原産国:厦門、福建省、中国。 色:黒
配送リードタイム:2-7 日

 

product-650-650

 

LFT 長炭素繊維熱可塑性アプリケーション:

 

長炭素繊維強化ポリプロピレン熱可塑性複合材(LFT-PP-LCF)自動車のトランスミッション ハウジングを作るために、以前に使用されていたアルミニウム合金材料に取って代わり、元のハウジングよりも 30% 軽量化されています。

 

従来の金属翼の代わりに自動車用プラスチック翼を使用することも、自動車の軽量化の開発動向の 1 つです。 ウイングパネルは成形が難しく、長炭素繊維強化ポリプロピレン複合樹脂(LFT-PP-LCF)優れた強度、優れた防食性能、優れた耐疲労性、および優れた安定性を備えた製品は、重量を 45% 以上削減し、より優れた省エネおよび排出削減効果を達成できます。

 

BMW i3 は、高強度複合炭素繊維材料を使用してキャビンを作り、重量を 50% 削減しています。 GM の超軽量コンセプトカーは、ボディとシャシーの製造にカーボンファイバー素材を使用し、重量を 68% 削減しています。

 

Long fiber pp

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

長炭素繊維強化複合材 LFT材料は、従来の金属材料よりも優れた包括的な機械的特性を持ち、自動車分野で幅広い用途の見通しを持っていますが、LFT 材料にはまだ特定の欠陥があります。 ただし、LFT 材料にはまだ特定の欠陥があります。 コストを削減するために、研究開発の努力を継続的に増やす必要があります。LFT-LCF材料の包括的な機械的特性を改善し、自動車分野での LFT-LCF 材料の幅広い用途を促進します。

 

product-800-520

 

 

 

人気ラベル: 軽量自動車部品用の lft pplcf30% 強化顆粒、中国、メーカー、サプライヤー、工場、購入、カスタマイズ

お問い合わせを送る