LFT-G® PA6 LGF30-NG03|PA6 GF30 の高疲労アップグレード
LFT-G® 30% 長ガラス繊維ナイロン 6 (PA6)
エンジニアにとっては、PA6 GF30(短繊維ナイロン 6) は、耐熱性と剛性が必要な部品に最適な素材です。-ただし、周期的な荷重や高い振動がかかると、短い繊維が剥離して疲労破壊を引き起こすことがよくあります。LFT-G®PA6-LGF30-NG03は、この限界を克服するために設計された構造の進化です。
このナチュラル グレード (NG03) 複合材料は、堅牢な構造を強化します。ナイロン6(PA6)30%のマトリックスガラス長繊維骨格ネットワーク。短繊維とは異なり、これらの長いフィラメントは絡み合って応力エネルギーを効率的に分散します。これにより、材料はより高い静荷重に耐えるだけでなく、特に高温 (連続最大 130 度) において、指数関数的に優れた疲労寿命と耐クリープ性を実現します。
- √ 優れた耐疲労性:絡み合った長い繊維のネットワークは振動による亀裂の伝播に抵抗するため、動的な自動車や鉄道のコンポーネントに最適です。
- √ 高い熱安定性:高温環境（エンジン ベイ）では PP{0}} ベースの複合材より優れた性能を発揮し、他の複合材が軟化しても剛性を維持します。-
- √ 優れた表面仕上げ:当社の特殊な LFT プロセスにより、樹脂が豊富な表面が確保され、一般的なガラス入り素材よりも滑らかで美しい仕上がりが得られます。{{1}
-
疲労ギャップ: 振動耐久性
一定の振動があると、標準的な材料はすぐに破損します。 LFT-G® PA6 は耐久性があります。
標準 PA6 GF30
故障までのサイクル: ~100,000
LFT-G® PA6 LGF30
失敗までのサイクル:>1,000,000
代表的な材料特性
次の値は LFT-G の一般的なデータです®PA6-LGF30-NG03 (ナチュラルグレード) は参考用です。データは成形時乾燥 (DAM) 状態のものです。公式の技術データシート (TDS) については、お問い合わせください。
機械的性質
| 財産 |
試験方法 |
価値 |
| 引張弾性率 |
ISO 527 |
11,000MPa |
| 抗張力 |
ISO 527 |
174MPa |
| 破断時の引張ひずみ |
ISO 527 |
2.5 % |
| 曲げ弾性率 |
ISO178 |
8,800MPa |
| ノッチ付きアイゾッドインパクト (23度) |
ISO180/A |
35kJ/㎡ |
| ノッチ付きアイゾット衝撃 (-30 度) |
ISO180/A |
23kJ/㎡ |
熱的および物理的特性
| 財産 |
試験方法 |
価値 |
| 密度 |
ISO1183 |
1.34 g/cm3 |
| HDT/A(1.8MPa) |
ISO75 |
205度 |
| HDT/C(8.0MPa) |
ISO75 |
170度 |
| 融解温度 |
ISO11357 |
～220度 |
| 成形収縮率（流動） |
ISO 294-4 |
0.2 - 0.4 % |
情報の処理
以下の値は推奨値です。乾燥剤/乾式乾燥機（含水率 0.1% 以下）を推奨します。
ファイバーの破損を最小限に抑え、最適なパフォーマンスを確保するには、低圧縮の汎用ネジを使用することを強くお勧めします。{0}
| パラメータ |
おすすめ |
| 乾燥温度 |
80 - 100度 |
| 乾燥時間 |
4 - 6時間 |
| 溶融温度（ノズル③） |
240 - 270度 |
| 金型温度 (ゾーン②) |
60 - 90度 |
| 背圧 |
低 (ファイバーの損傷を最小限に抑えるため) |
ケーススタディ: 高速鉄道のファスナー-
国有鉄道プロジェクトでは、鋳鉄レールの留め具を置き換える必要がありました。このコンポーネントは、高速列車の通過による数百万回の振動サイクルに耐えながら、線路上で一定の張力を維持する必要があります。-
パフォーマンスレポート
課題: クリープと疲労
標準 PA6 GF30 は時間の経過とともに「緩み」、グリップの張力が失われます。鋳鉄は重すぎて腐食していました。
ソリューション: LFT PA6 LGF30
長繊維ネットワークにより優れた性能を実現-耐クリープ性張力を保持し、振動に耐える高い疲労寿命を実現します。
最終結果:
50% 軽量化鉄よりも。ゼロメンテナンス運用開始から最初の5年間は必須。
構造用ナイロンLFTの用途
揺れない
自動車用ミラーブラケット
ダイカスト亜鉛を置き換えます。- LFT PA6 LGF30 の極めて高い剛性と振動減衰により、高速走行時のミラーの揺れを防ぎ、クリアな視界を確保します。
衝撃 + 冷気
ウィンタースポーツ用品
スキーのビンディングに使用されています。寒さで脆くなる標準の PA6 とは異なり、LFT PA6 は -20 度でも靭性と剛性を維持し、安全リリースが正しく機能することを保証します。
ヒート+ドロップ
電動工具ハウジング
プロのドリルは熱を発し、落下します。 LFT PA6 LGF30 はモーターの熱による変形に強く、短繊維ナイロンよりも作業現場での落下にも耐えます-。{4}}
人々も尋ねます (Google PAA)
1. PA6 GF30 と PA66 GF30 の違いは何ですか?
A: PA66 は一般に硬く、融点が高くなりますが、高価であり、湿気の吸収が速くなります。 **PA6 GF30** より優れた表面仕上げと靭性を実現します。ただし、当社の **LFT-G® PA6 LGF30**（長繊維）は実際、衝撃強度と疲労寿命において標準の PA66 GF30 よりも優れており、多くの場合、優れたコスト効率の高い代替品となります。-
2. ナイロン 6 (PA6) は水を吸収しますか?
A: はい、すべてのポリアミドは空気から湿気を吸収します。この「調整」プロセスにより、材料はより丈夫になりますが、剛性はわずかに低下します。私たちの**ではLFT PA6 LGF30**、長いガラス繊維の骨格は、吸湿後でも寸法安定性と剛性を維持するのに役立ち、短繊維ナイロンによくある問題を解決します。-
3. PA6 GF30 は屋外での使用に適していますか?
A: 標準 PA6 は、紫外線の下で劣化する可能性があります。ただし、LFT-G® PA6 LGF30 には UV 安定剤 (黒色グレード) を配合することができます。構造的完全性が高いため、UV 安定化されていれば屋外の機械部品に適しており、耐熱性では PP や耐薬品性では ABS よりも優れています。{6}}
次のブレークスルーを設計する準備はできていますか?
LFT-G の実証済みの強度と耐疲労性で製品のパフォーマンスを向上させます®PA6LGF30。プロジェクトについて話し合ったり、材料サンプルをリクエストしたりするには、今すぐ当社の材料スペシャリストにお問い合わせください。
