LFT C-PP LGF 強化 FR 94VO 難燃性 ハロゲンなし - プラスチックペレット

LFT LGF C-PP-FR-LGF30 難燃性グレードLFT-G社で作られる当社の新製品です。C-PP-FR-LGF30材料は、より多くのタイプの部品を注入するために使用できる94-VOグレードの難燃性に達しており、自動車や家電製品などの産業の難燃性能を必要とします。LFTコポ-PP-FR-LGF30熱可塑性生プラスチックペレットは持っています10〜25ミリメートル。

LFT-CPP-FR-LGF30のデータシートは、次の写真を参照してください。

LFT CPP-FR-LGF30強化ハロゲンフリー難燃性PP複合材料

これは、優れた耐衝撃性、耐疲労性、およびその難燃性能が自動車用バッテリータンクに広く使用されており、奇瑞、吉利、北京汽車および他のブランドモデルで使用されているV0レベルに達するハロゲンフリー難燃PP熱可塑性繊維複合材料である。

ほとんどのポリマー材料の難燃特性は理想的ではないため、自動車部品に使用する場合は、究極の酸素指数(LOI)を25.0%〜35.0%に高め、自動車の安全性指数を効果的に向上させるために、難燃特性を有するポリマー材料を製造するように改質する必要があります。

ポリプロピレンをベースに、ガラス長繊維(LGF)を充填材として用い、リンと窒素系ハロゲンフリーのイントメッセント系難燃剤、メラミン尿酸塩とポリホスホン酸模倣塩を添加し、ダブルマスターバッチ調製法を用いて、ガラス長繊維、ガラス長繊維マスターバッチ、ハロゲンフリー難燃剤マスターバッチをそれぞれ調製し、両者を均等に混合し、直接射出成形して難燃PP製品を製造する。

ナイロン素材は水を吸収する傾向があり、完成した部品は通常0.7%以上を吸収します。高温多湿環境では、故障の危険性があります。これは、吸水しにくい長いガラス繊維ポリプロピレンに変更することによって回避することができます。同時に、ガラス長繊維強化PP材料の使用は、重量とコストの削減に役割を果たすことができます。

お問い合わせ:カソンウー

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