LFT材料
PP LGF30とは何ですか？
LFT-G®PPLGF30材料は、30％長いガラス繊維強化ポリプロピレンとしても知られており、従来の材料よりも多くの利点と利点を提供する多用途で高性能材料です。その軽量、高強度、および衝撃や摩耗に対する抵抗は、さまざまな業界での幅広いアプリケーションに理想的な選択肢となります。
120度の長いガラス繊維強化ポリプロピレン（LGF-PP）の高温疲労強度は、短いガラス繊維強化ポリプロピレン（SGF-PP）の2倍であり、ガラス繊維強化ナイロンのそれよりも10％高くなります。 PP LGFは、短いガラス繊維強化ポリプロピレンよりも優れたワープ抵抗があります。
機械的特性
LFT-G®PP-LGF 30- ng03c
| 機械 | 典型的な谷 | ユニット | テスト星 |
| 特定の密度 |
1.11 |
g/cm³
|
ASTM D -792
|
|
抗張力 引張弾性率 |
121 6966 |
MPA MPA |
ISO 527/1a ISO 527/1a |
|
曲げ強度 曲げ弾性率 |
158 5567 |
MPA MPA |
ASTM-D790 ASTM-D790 |
|
シャルピーの衝撃 強度が刻まれています |
34 |
KJ/M4
|
ISO 179 |
|
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LFT Long Fiber Compositeの利点
非常に機械的特性
より長いガラス炭素繊維を維持し、LFT長繊維複合材は、短繊維強化材料よりも高い剛性強度、高い弾性率を提供します
強い寸法耐久性
LFT長繊維複合材は、高流量ポリプロピレン/ナイロンなどの高強度繊維材料で作られており、耐久性と強度を大幅に改善します。
優れた化学腐食
LFTコンポジットPPからPPからマルチマトリックス樹脂を選択し、非常に良好な腐食と耐薬品性により、低温および上昇した温度でパフォーマンスを保持します
応用
自動車の軽量は、消費者と自動車会社の懸念であり、構造とプロセスの設計を最適化することに加えて、軽量の目標を達成するために、材料の選択も非常に重要です。自動車会社の重量を減らすために、自動車会社は多くのエンジニアリングプラスチック、特に新しい材料の長いガラス繊維強化ポリプロピレン（PP LGF30）を使用しています。
長いガラス繊維強化ポリプロピレン、またはLFT-PPは、スチールの7.6、銅の8.4、およびアルミニウムの2.7と比較して、2。0以下の比重があります。
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