LFT-G®自動車ラジエーターフレームパーツのための長繊維強化ポリプロピレン
冷却効率、軽量強度：自動車ラジエーターフレームに理想的な材料
最新の車両の重要な熱管理システムでは、ラジエーターフレームがラジエーターコアをサポートし、効率的な気流を確保する上で重要な役割を果たします。LFT-G®PP LGF30自動車のラジエーターフレームコンポーネントの最先端の材料ソリューションとして出現し、軽量設計、堅牢な強度、および厳しいアンダーフード環境に対する優れた抵抗の優れたバランスを提供します。連続した長いガラス繊維でポリプロピレンマトリックスを強化することにより、LFT-G®PP LGF30は顕著な強度と重量の比率を達成し、金属などの従来の材料と比較して大幅な減量をもたらし、最終的に燃料効率の向上と排出量の削減に貢献します。 LFT PP LGF30のこの特殊なグレードは、高温に耐え、腐食性のクーラントに抵抗し、寸法の安定性を維持するように細心の注意を払って処方され、車両の冷却システムの長期的な完全性と性能を確保します。
LFT-Gの重要な利点®自動車ラジエーターフレームパーツ用のPP LGF30
- 大幅な減量：重い材料を軽量PP LGF30に置き換えると、燃費の改善と車両全体の体重が減少します。
- 高強度と剛性：ラジエーターコアに必要な構造的サポートを提供し、さまざまな運転条件下での完全性を確保します。
- 優れた耐熱性：エンジンコンパートメントで遭遇する高温に耐えるように処方され、時間の経過とともにその機械的特性を維持します。
- 自動車のクーラントと化学物質に対する耐性：PP LGF30は、一般的な自動車クーラントやその他の下部フード液の腐食効果に耐性があり、長期的な耐久性を確保しています。
- 良い寸法安定性：さまざまな温度にわたってその形状と構造の完全性を維持し、冷却システム内で適切な適合と機能を確保します。
- 設計の柔軟性：PP LGF30の優れた成形性により、統合された特徴を備えた複雑なラジエーターフレーム設計を作成し、スペースと機能を最適化できます。
- 耐久性と寿命の強化：PP LGF30は疲労と摩耗に耐性があり、ラジエーターフレームのより長いサービス寿命に貢献しています。
統合してLFT-G®PP LGF30自動車ラジエーターフレームの設計には、体重の減少、パフォーマンス、耐久性の点で大きな利点を達成できます。当社の専門のLFT PPグレードは、自動車メーカーが、冷却システムが長持ちするように、より軽量で効率的な車両を開発できるようにしています。可能性を探り、私たちと一緒にパートナーになって、次世代の高性能自動車コンポーネントを設計してください。
その他の技術データについては、を参照してください仕様 上部、または
自動車ラジエーターフレームアプリケーションについては、専門家にお問い合わせください
LFT-G® PP LGF30自動車ラジエーターフレームの技術データシート
このドキュメントは、30％長いガラス繊維強化ポリプロピレンの技術データを提供します（LFT-G® PP LGF30）材料、特に自動車ラジエーターフレームアプリケーションに関連しています。ここで提示されているデータは、から得られた典型的な値に基づいていますXiamen LFT-G®材料サプライヤーと国際基準。正確なLFT材料値については、プログラムの特定のデータシートを参照してください。
機械的特性
| 財産 | 価値 | ユニット | テスト標準 |
|---|---|---|---|
| 抗張力 | 122±5 | MPA | ISO 527-1 |
| 引張弾性率 | 6900-7380 | MPA | ISO 527-1 |
| 休憩時の伸び | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| 曲げ強度 | 150-160 | MPA | ISO 178 |
| 曲げ弾性率 | 5000-6000 | MPA | ISO 178 |
| Notched Izod Impact Strength（+23度） | 34-42 | KJ/m² | ISO 180/1a |
| Notched Izod Impact Strength（-30度） | 30-35 | KJ/m² | ISO 180/1a |
| 疲労強度（106サイクル） | ~60-70 | MPA | 内部テストに基づいています |
熱特性
| 財産 | 価値 | ユニット | テスト標準 |
|---|---|---|---|
| 融解温度 | 150-165 | 程度 | ISO 11357 |
|
熱偏向温度 （HDT/A、1.8 MPa） |
~150 | 程度 | ISO 75-1 |
| 線形熱膨張係数 | 10-20 | x 10-6/K | ISO 11359 |
その他のプロパティ
| 財産 | 価値 | ユニット | テスト標準 |
|---|---|---|---|
| 密度 | 1.11±0.01 | g/cm³ | ISO 1183 |
| 比重 | ~1.11 | - | ISO 1183 |
| 可燃性（UL 94） | HB | - | UL 94 |
| 水分吸収（24時間） | 0.01-0.03 | % | ISO 62 |
| 収縮率（カビの収縮） | 0.8-1.2 | % | 内部方法 |
化学耐性（典型）
LFT-G® PP LGF30は、次の自動車液に対して良好な耐性を示します。
- 一般的なエンジンクーラント（例えば、エチレングリコールベース） - 良い
- モーターオイル - 優れています
- トランスミッション液 - 良い
- フロントガラスワッシャー液 - 優れています
- 希釈酸と塩基 - 公正から良好（特定の化学互換性チャートに相談してください）
情報の処理（典型）
LFT-Gの推奨処理条件® 射出成形用のPP LGF30：
- 溶融温度：200-240度
- カビの温度：30-60度
メモと補足情報：
データソース：このデータは、公開されているデータシートにある典型的な値に基づいてコンパイルされます。Xiamen LFT-G® PP LGF30材料メーカーと国際テスト基準。疲労強度は、内部テストに基づいています。長期の熱老化性能とUV抵抗に関するデータは、リクエストに応じて利用できます。 LFT-G® PP LGF30は、優れた振動減衰特性を提供します。自動車基準については、特定の規制コンプライアンス文書を参照してください。プログラムの正確で特定のデータについては、によって提供されたデータシートを参照してください私たちの材料の専門家.
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