PP LGF40構造コンポジット|自動車グレードの熱可塑性| [LFT-G®]
繊維分布分析（88％の保持率）
マテリアルエンジニアリングのブレークスルー
複合アーキテクチャ
私たちのPP LGF40は、特許取得済みのputrusion技術を通じて、同位体ポリプロピレンと40％長いガラス繊維（12-15 mm）を組み合わせています。
- ファイバーマトリックス結合強度：28MPA（ASTM D2344）
- 繊維方向制御：±5度偏差
- 湿気吸収：<0.05% (ISO 62)
生産の卓越性
ISO 9001-認定プロセスで製造：
- 8-ゾーン温度制御（190度-230度）
- リアルタイムの粘度監視（±2％の精度）
- 閉ループ繊維給餌システム
認定された自動車の実装
フロントエンドモジュール
- 減量：30-40％vsスチール
- Integrated 10+コンポーネントはシングルピースになります
- サイクル時間：45秒（PA66より30％高速）
バッテリーエンクロージャー
- IP67保護評価
- UL94 V -0火炎遅延（厚さ1.6mm）
- pH 3-11溶液に対する化学耐性
エンジンカバー
- 自動車エンジンカバーアプリケーション（21％の減量）
- 21％の重量削減とアルミニウム
- 振動抵抗：18.3Hzの固有周波数
- コスト削減：€18.50/車両
構造コンポーネント
- 引張強度：142mpa（+18％vs pa 66- gf30）
- 衝撃強度：320 j/m（3×Virgin pp）
- HDT @1.8MPa: 152 degree
パフォーマンスデータシート
| 財産 | PP LGF40 | pa 66- gf30 | テスト方法 |
|---|---|---|---|
| 抗張力 | 142 MPa | 120 MPa | ISO 527 |
| 曲げ弾性率 | 6.87 GPA | 5.2 GPA | ISO 178 |
| 衝撃強度 | 320 J/m | 95 J/m | ISO 179 |
| 密度 | 1.22 g/cm³ | 1.36 g/cm³ | ISO 1183 |
| 熱膨張 | 3.1×10°/度 | 5.8×10°/度 | ISO 11359 |
環境に優しい製造業
環境の利点
- 35％低いCO₂フットプリント対アルミニウム
- 100％リサイクル可能な材料
- 産業後の30％リサイクルコンテンツ
認定
-
私たちの証明書
IATF 16949：2016
ISO 9001：2015
FDA
- Rohs＆Reach Compliance
- IMDS6。0材料データ
- 中国gb/t 30512-2014
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