3.35馬力と100マイルのバッテリー寿命を持つOptibikeの新しい炭素繊維R15Cは、高性能電気自転車の新しい王になるかもしれません
1998年に設立されたOptibikeは、20年間サイクリングとレース用の高性能電動自転車を製造しています。 同社は最新の製品を発表し、高性能電動自転車の意味を再定義しました。
OB1の電気自転車は大容量のバッテリーとミッドレンジの駆動モーターを普及して以来、Optibikeは電気自転車業界の標準を確立しています。数年前、Shimano、Bosch、Bafangなどの大企業も同様でした。
現在、OptibikeのR15Cは、高性能Rシリーズ電動バイクの新しいアップグレードです。
R15Cには驚異的な仕様があります。
自転車には取り外し可能な1.5kWhのリチウムイオンバッテリー（52V 29Ah）が標準装備されています。これは、以前のR15巨大バッテリーより38％増加しています。
自転車が20mph（32km / h）に保たれると、その巨大なバッテリーパックは100マイル（161km）走行することができます。 しかし、モーターの最高速度は28mph（45km / h）なので、フルスピードで動くような衝動に抵抗するのは難しいかもしれません。 Optibike独自のミッドレンジ・ドライブ・システムを特に考慮すると、モーターの最高速度28mphよりも速くペダルを踏むことができます。
R15Cには、ピーク出力2.5kWまたは3.35馬力の1.5kWモーターも装備されています。 28 mphにすばやく到達するには十分です。
他の自転車では、このような高速化が期待されていますが、R15Cには高品質の部品が搭載されており、自転車が飛躍的に飛躍的に飛躍することができます。
フレームとロッカーアームは、高強度の軽量炭素繊維製です。 取り外し可能なバッテリーケースでさえカーボンファイバーです。
160ミリのフロントとリアのサスペンションにはすべて、36ミリの電動自転車専用フロントフォークとモトクロススタイルのリアリンケージが装備されています。
このヘッドセットは、取り扱いや乗り心地の幅を広げるために、63.5度から66.5度まで調整可能なケーンクリークアングルセットです。 ブレーキはSRAMコードユニットで、リアハブは内歯車Rohloff A12です。 別のリアハブは1,000ドル以上の価格で販売されており、オプティビケの27.5 "ホイールで手作業で転がり抵抗を軽減しています。
最高出力モードでは、中型駆動モーターの定格は192 Nm（142 ft-lb）で、連続出力は1,650 W、ピーク出力は2,500 Wです。しかし、R15Cは2自転車。 ストリートは合衆国で合法的なクラス2の電気自転車になり、パワーは750W、電子スピードの限界は20mphになりました。
自転車の重さは68ポンド（30.8 kg）です。 これは自転車の軽量基準ではありませんが、電動二輪車の標準としては本当に軽量です。 これが間にあることを考慮すると、それはあまりにも控え目ではありません。
同社によると：
R15Cは過去20年間、電動バイクの設計と製造、モトクロスのレースで学んだすべてのものです。 世界の他の自転車は、新しいR15Cのすべての機能と性能を備えていません。 この電気自転車は、すべての最善の部品を使用しています。 これにより、自転車がOptibike Rシリーズの伝説的な耐久性を維持することが保証されます。 2008年に作られたほとんどのOptibikesは、今日でもまだ進行中です。 これはOptibikeの品質を証明します。
Optibikeは高品質の電動自転車で知られていますが、その単純さでは知られていません。 彼らのエントリーレベルの電動自転車は3,500ドルの範囲に近く、R15Cは13,900ドルに戻ってきます。 高い価格にもかかわらず、需要は非常に高いようです。 2018年8月、8月、10月の配達は完売となり、今予約は11月に引き渡されます。
エレクトレックのテイク
もちろん、高性能炭素繊維電気自転車は、通常の電動自転車の5倍のバッテリー容量を持つとは考えていませんでした。 モーターパワーは通常の電気自転車の10倍ですが、それは安くなるでしょうか？ R15Cの価格は13,900ドルで、市場で最も高価な電動自転車の1つです。 しかし、これらの電動自転車がまだ10年以上にわたって道路に乗っていることを考えると、この価格はあなたが思うよりも公平であるかもしれません。
私はこの質の高い自転車を毎日通勤していますが、これは本当に真実ではありません。 高性能で高品質の部品は、モトクロスライディングで最も速く、操作性が高く、安全な電動自転車になるように設計されています。 最後のポイントはおそらく最も重要です。
私はこの高品質の自転車を毎日使うのが好きですが、これは本当は真実ではありません。 高性能で高品質の部品は、モトクロスライディングで最も速く、最高の扱いで最も安全な電動自転車になるように設計されています。 最後のポイントはおそらく最も重要です。
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厦門LFTコンポジットプラスチック株式会社
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