LCF PP 複合材料: 高強度エンジニアリング代替品-

長炭素繊維強化ポリプロピレン (LCF PP) 素材を使用して、より軽量で強力な部品を設計します。優れた耐クリープ性、EMI シールド、および極度の耐久性を実現する骨格ファイバー ネットワークを備えています。

LCF PP 複合材料: 高強度エンジニアリング代替品-

新エネルギー車（NEV）革命と高度なロボット工学によって推進される現代の極度の軽量化の追求において、標準的なプラスチックは必要な剛性を欠くことが多く、一方、金属は依然として重すぎて加工コストがかかります。{0}{1}

長炭素繊維強化ポリプロピレン (LCF PP) 複合樹脂は、熱可塑性複合材料のパラダイムシフトを表します。それは単なる素材ではありません。これは、ポリマーの敏捷性と金属強度の間のギャップを埋めるように設計された構造ソリューションです。

なぜ「長い」繊維が重要なのか

私たちの素材の性能の秘密は、その骨格ネットワーク構造にあります。繊維がランダムに分布する短炭素繊維 (SCF) 複合材料とは異なり、当社独自の含浸技術により、繊維が粒子の全長にわたって確実に通過します (通常は 10 ミリメートルから 12 ミリメートルに切断されます)。
射出成形プロセス中に、これらの長い繊維が互いに絡み合い、強力な三次元の内部フレームワークを形成します。-この構造により、亀裂の伝播を効果的に防止し、応力を分散させることで、アルミニウム鋳造の強度を保ちながら、最大40％の軽量化を実現しました。

エンジニアリング上の利点

エンジニアは、パフォーマンスを犠牲にすることができない複雑な設計課題を解決するために、当社の LCF PP コンパウンドを指定します。

極度の比剛性:優れた強度対重量比を実現します。{0}{1} LCF PP 複合材料はスチールよりも軽く、ガラス繊維強化ナイロンよりも軽量です。これにより、電気自動車の航続距離とドローンの積載能力が大幅に向上します。

優れたクリープ耐久性と疲労耐久性:連続繊維ネットワークは一定の荷重下でも変形に強いため、標準的なプラスチックでは時間の経過とともに破損する動的構造部品に最適です。

本質的なEMIシールド:カーボンファイバーのアスペクト比が高いため、より低い負荷レベルでも導電ネットワークが形成され、敏感な電子機器に自然な電磁干渉 (EMI) シールドを提供します。

熱安定性と寸法安定性:高い熱歪み温度 (HDT) と低い線熱膨張係数 (CLTE) により、部品は過酷な熱環境でも正確な許容誤差を維持します。

代表的なデータのLCF PP (LCF30 PPを例にします)

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戦略的応用

新エネルギー車 (NEV)
課題: 重いバッテリーの重量をオフセットして航続距離を延ばします。
解決策: バッテリー トレイ キャリア、センター コンソール、フロントエンド モジュール。{0}} LCF PP はスチール製ブラケットを置き換え、衝突安全性を維持しながら部品の重量を軽減します。

産業用ロボットとオートメーション
課題: ロボット アームの慣性が大きいため、サイクル タイムが遅くなります。
解決策: 軽量のロボット ジョイント アームとエンドエフェクタ。{0}}質量を減らすと、より速い加速とより低いエネルギー消費が可能になります。

航空宇宙および無人航空機
課題: 飛行時間とペイロードを最大化します。
解決策: 高剛性のドローン アーム、プロペラ、着陸装置。-また、材質の減衰特性により、金属に比べて振動騒音も低減されます。

加工ガイド

LCF PP プラスチック ペレットの機械的特性を最大化するには、射出成形プロセス中に繊維長を維持することが重要です。
ネジの設計:低圧縮比、低せん断力のスクリューを使用してください。
成形ゲートシステム:流れを促進するために、オープン ノズルと大きな金型ゲートを利用します (ピンポイント金型は避けてください)。
金型温度:樹脂でコーティングされた表面の滑らかさを確保するために、金型を適切な温度に保ちます。{0}}

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