LFT-G®自動車テールゲートパネル用の長繊維強化ポリプロピレン
軽量の耐久性、シームレスなデザイン：自動車テールゲートパネルの最適な材料
自動車のテールゲートパネルは重要なコンポーネントであり、軽量のデザイン、堅牢な強さ、美的魅力の完璧なブレンドを要求しています。LFT-G®PP LGF30高性能テールゲートパネルを作成するための高度な材料ソリューションとして際立っており、これらの重要な属性の例外的なバランスを提供します。連続した長いガラス繊維でポリプロピレンマトリックスを強化することにより、LFT-G®PP LGF30は驚くべき強度と重量の比率を達成し、鋼などの従来の材料と比較して大幅な減少をもたらし、最終的に燃料効率と運用の容易さを高めます。 LFT PP LGF30のこの特殊なグレードは、毎日の使用のストレスに耐え、影響に抵抗し、広範囲の温度にわたってその寸法の安定性を維持するために細心の注意を払って設計されており、車両の背面の長期的な完全性とプレミアム感覚を確保しています。その優れた成形性により、複雑なデザインと機能のシームレスな統合も可能になり、最新の車両の美学に貢献します。
LFT-Gの重要な利点®自動車テールゲートパネル用のPP LGF30
- 大幅な減量：重い材料を軽量のPP LGF30に置き換えると、燃費が向上し、テールゲートが持ち上げて操作しやすくなります。
- 高強度と剛性：テールゲートに必要な構造的完全性を提供し、荷重と閉鎖力に耐えることができるようにします。
- 優れた衝撃耐性：へこみに対する優れた抵抗と衝撃による損傷を提供し、車両の耐久性と安全性を高めます。
- 設計の柔軟性：PP LGF30の優れた成形性により、統合されたネタバレ、照明、その他の機能を備えた複雑なテールゲートデザインを作成できます。
- 良い表面仕上げ：車両のデザインに合わせて簡単に塗装またはテクスチャリングできる滑らかで審美的に心地よい表面を提供します。
- 風化や化学物質に対する耐性：PP LGF30は、紫外線、水分、および一般的な自動車化学物質に耐性があり、長期的な外観と性能を確保しています。
- 一部の統合の可能性：複数のコンポーネントを単一の成形部品に統合し、アセンブリ時間とコストを削減できます。
統合してLFT-G®PP LGF30自動車のテールゲートパネルデザインには、体重減少、耐久性、設計の自由、および全体的な車両の品質に関して、大きな利点を達成できます。当社の専門のLFT PPグレードは、自動車メーカーがより軽く、より安全で、よりスタイリッシュな車両を開発できるようにしています。可能性を探り、私たちと一緒にパートナーになって、次世代の高性能自動車コンポーネントを設計してください。
その他の技術データについては、を参照してください以下の仕様、 または
自動車テールゲートパネルアプリケーションについては、専門家にお問い合わせください
LFT-G® PP LGF30自動車テールゲートパネル用の技術データシート
このドキュメントは、30％長いガラス繊維強化ポリプロピレンの技術データを提供します（LFT-G® PP LGF30）自動車テールゲートパネルアプリケーションに特に関連する材料。ここで提示されているデータは、から得られた典型的な値に基づいていますXiamen LFT-G®材料サプライヤーと国際基準。正確なLFT材料値については、プログラムの特定のデータシートを参照してください。
機械的特性
| 財産 | 価値 | ユニット | テスト標準 |
|---|---|---|---|
| 抗張力 | 122±5 | MPA | ISO 527-1 |
| 引張弾性率 | 6900-7380 | MPA | ISO 527-1 |
| 休憩時の伸び | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| 曲げ強度 | 150-160 | MPA | ISO 178 |
| 曲げ弾性率 | 5000-6000 | MPA | ISO 178 |
| Notched Izod Impact Strength（+23度） | 34-42 | KJ/m² | ISO 180/1a |
| Notched Izod Impact Strength（-30度） | 30-35 | KJ/m² | ISO 180/1a |
| 疲労強度（106サイクル） | ~40-50 | MPA | 内部テストに基づいています |
熱特性
| 財産 | 価値 | ユニット | テスト標準 |
|---|---|---|---|
| 融解温度 | 150-165 | 程度 | ISO 11357 |
|
熱偏向温度 （HDT/A、1.8 MPa） |
~150 | 程度 | ISO 75-1 |
| 線形熱膨張係数 | 10-20 | x 10-6/K | ISO 11359 |
その他のプロパティ
| 財産 | 価値 | ユニット | テスト標準 |
|---|---|---|---|
| 密度 | 1.11±0.01 | g/cm³ | ISO 1183 |
| 比重 | ~1.11 | - | ISO 1183 |
| 可燃性（UL 94） | HB | - | UL 94 |
| 水分吸収（24時間） | 0.01-0.03 | % | ISO 62 |
| 収縮率（カビの収縮） | 0.8-1.2 | % | ASTM D -955 |
| 衝撃強度（シャルピーノッチ、23度） | 10-15 | KJ/m² | ISO 179/1EA |
| 表面硬度（ロックウェル） | R80-R95 | - | ASTM D785 |
化学耐性（典型）
LFT-G® PP LGF30は、テールゲートパネルに関連する次の自動車用液と環境要因に対して良好な耐性を示します。
- 水と湿度 - 優れています
- 道路塩 - 素晴らしい
- 自動車クリーニングエージェント - 良い
- UV放射 - 良好な（UV耐性が強化された特定のグレードが利用可能）
- 希釈酸と塩基 - 公正から良好（特定の化学互換性チャートに相談してください）
情報の処理（典型）
LFT-Gの推奨処理条件® 自動車テールゲートパネルの射出成形用PP LGF30：
- 溶融温度：200-240度
- カビの温度：30-60度
- 噴射速度：中から高（部分の複雑さとサイズに応じて）
- 保持圧力：最小化され、縦糸を最小限に抑え、表面仕上げを確保するために最適化されています
メモと補足情報：
データソース：このデータは、公開されているデータシートにある典型的な値に基づいてコンパイルされます。Xiamen LFT-G® PP LGF30材料メーカーと国際テスト基準。疲労強度は、内部テストに基づいています。長期の熱老化性能と特定のUV耐性グレードに関するデータは、リクエストに応じて利用できます。LFT-G® PP LGF30は、優れた耐衝撃性と設計の柔軟性を提供し、複雑な自動車テールゲートパネル設計に最適です。テールゲートパネルコンポーネントに関連する自動車基準については、特定の規制コンプライアンス文書を参照してください。プログラムの正確で特定のデータについては、によって提供されたデータシートを参照してください私たちの材料の専門家.
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